特點(diǎn)不同
1、門(mén)座式起重機(jī):有效空間較小,影響使用;懸掛鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),不利于裝卸作業(yè);為實(shí)現(xiàn)水平變幅需要借助鋼版絲繩進(jìn)行補(bǔ)償,從而使機(jī)構(gòu)布置復(fù)雜化和鋼絲繩磨損增加。因此組合臂架得到廣泛應(yīng)用。
2、門(mén)式起重機(jī):門(mén)式起重機(jī)的權(quán)各機(jī)構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑;門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
龍門(mén)吊的維護(hù)的建議如何進(jìn)行供電
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑,潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng),潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū),走行大車(chē),吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。
1,建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況,如有斷絲,斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。
2,吊具必須定期檢查。
3,主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。
4,定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。
當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。
5,龍門(mén)吊出租每班應(yīng)檢查一次。
6,制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象,閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。
先是關(guān)于控制電路的安裝,門(mén)式起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求,不得有錯(cuò)誤電路,寄生電路和回路等問(wèn)題的存在,由于門(mén)式起重機(jī)遙控電路及自動(dòng)控制電路可以對(duì)任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,所以一旦控制失靈,它就會(huì)自動(dòng)停止工作。
后就是起重的電磁鐵電路,特別是在交流門(mén)式起重機(jī)上,起重電磁鐵應(yīng)設(shè)直流供電系統(tǒng),必要時(shí)還應(yīng)有備用電源,才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
龍門(mén)吊回轉(zhuǎn)支承是龍門(mén)吊中重要的機(jī)械元件,主要用來(lái)進(jìn)行傳力和傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備之間的相對(duì)回轉(zhuǎn),各連接機(jī)構(gòu)都離不開(kāi)回轉(zhuǎn)支承,因此回轉(zhuǎn)支承的保養(yǎng)十分重要,回轉(zhuǎn)支承的常規(guī)檢查。
1,按期檢查回轉(zhuǎn)齒圈是否有裂紋或破損,嚙合齒面有無(wú)咬合,啃切,齒面剝落等現(xiàn)象。
2,按期檢查密封的完好情況,假如發(fā)現(xiàn)密封帶破損應(yīng)及時(shí)更換,如發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時(shí)復(fù)位,潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承的齒面回轉(zhuǎn)支承齒圈在出廠前已涂防銹油,這種防銹有效期一般3~6個(gè)月,超過(guò)有效期后,應(yīng)及時(shí)涂上防銹油。
您好,歡迎蒞臨衛(wèi)旭重工,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |